意大利海运股份有限公司

意大利海事公司

类型	上市公司
成立	奥地利帝国的的里雅斯特（1836年）
总部	意大利的里雅斯特
产品	商业运输
网站	www.italiamarittima.it

意大利海运股份有限公司（Italia Marittima S.p.A.），成立于1833年，最初名为东利劳埃德·劳埃德（osterreichischer Lloyd），1919年至2006年间名为劳埃德·特里埃斯蒂诺（Lloyd Triestino），是一家总部位于意大利的的里雅斯特的航运公司，由常青海运公司（Evergreen Marine Corporation）运营。

历史

前总部位于意大利统一广场与的里雅斯特海滨交汇处。建筑徽章下方印有“劳埃德·特里斯蒂诺”的名字。

奥地利劳埃德

该公司最初于1833年以奥地利劳埃德（或称“奥地利劳埃德”）的名义成立，是一家保险公司。1836年，公司开始从事航运业务。它通过管理奥匈帝国大部分的海外贸易和客运业务，成为世界上最大的航运公司之一，直到1918年。奥地利劳埃德铁路定期运营从的里雅斯特通往近东、印度、中国和远东、巴西、美国和北欧的列车。它是最早使用蒸汽船的公司之一。

劳埃德·特里埃斯蒂诺

澳大利亚号（1950年），澳大利亚航线“劳埃德·特里斯蒂诺三重组”客轮之一。模型收藏于的里雅斯特海事博物馆。

1919年，奥地利劳埃德更名为劳埃德·特里雅斯蒂诺，公司进行了重组，当时的里雅斯特在第一次世界大战期间遭受严重损失后成为意大利的一部分。到1930年代末，劳埃德·特里斯蒂诺再次成为世界航运巨头，拥有85艘船只，17条航线通往东非、南部非洲、亚洲和澳大利亚。公司因二战的破坏而严重受损，损失了68艘船和1000名水手。最终，他们只剩下五艘舰船，再次面临大规模的收复行动。1950年，劳埃德·特里斯蒂诺下水了三艘13,140吨的远洋客轮，服务澳大利亚号、大洋洲号和海王星号。这三艘船于1963年被两艘新邮轮——古列尔莫·马可尼号和伽利略·伽利莱号——所取代。到1956年，舰队规模已增至31艘。1919年至2006年间，劳埃德·特里斯蒂诺共拥有199艘船只。插图旅游杂志《Sul Mare》（意大利语意为“海上”）于1925年3月至1944年间在劳合社的船上发行，二战后重新发行;共发行了148期。

与常青海事的合作

意大利集装箱（蓝色）与常青集装箱（绿色）混合在船上

1993年，劳埃德·特里斯蒂诺与中国台湾航运巨头长荣海事公司建立了合作关系。多年来，这一合作不断扩大，现已包括常青于2000年创立的英国品牌Hatsu Marine。

意大利海事

2006年3月1日，劳埃德·特里斯蒂诺名称被退役，公司更名为意大利海军。舰名由前缀“LT”改为“Ital”（例如，LT Cortesia改为Ital Contessa）。